Am sonnigen Samstag, dem 17. Januar 2009, gab es erneut ereignisvolle Jungfernflüge…
…zum einen, das seit 2 Jahren laufende Projekt der Gebrüder Beat und Urs Amman, eine grosse North Amercian T-6 Texan
…zum anderen, eine soeben von Beat Ammann fertigstellte Oldtimer Replika, eine Graupner KWIK FLY.
Das dazu zuerst gar keine brauchbare Start- und Landepiste zur Verfügung stand, lag an den immer noch winterlichen Verhältnissen im Lauchetal, wo immer noch eine kleine Schneedecke den Boden bedeckte…
…aber offenbar gab es dieses Mal ein paar Eskimos mehr, welche den Schnee wegräumen wollten…oder eben grosse Jungs, welche nicht warten können, bis die Natur das von selbst regelt
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Mit vereinten Kräften wurde also die Piste geräumt, mit, zum Teil, erfinderischen Methoden
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Schaut selbst:
Zum Treiben auf dem Flugplatz und zu den Jungfernflügen der T-6 Texan und dem KWIK FLY gibt es noch eine ganze Menge von Fotos hier.
Wer noch mehr über die North Amercian T-6 Texan wissen möchte, findet hier noch reichlich Informationen.
PS: das Modell der T-6 besitzt selbsverständlich auch eine entsprechende Kabinhaube, inkl. Cockpit-Ausbau, aber die Ungeduld zum Fliegen war wohl grösser…deshalb erfolgte der Erstflug als Cabrio
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