Die Bo 209 ‘Monsun’ hier in der elektrischen Ausführung von Graupner, vor prächtiger Kulisse, wunderbaren Gewitterwolken, nein, wunderschönen Wolkentürmen.

Die vorgeflogenen Kunstflugmanöver, hat mir der Pilot Martin Karrer versichert, waren und sind auch mit der Originalmaschine fliegbar.

Hier noch ein paar technische Daten aus dem Graupner-Katalog zu diesem Modell:

RC-Funktion

Seitenruder gekoppelt mit Bugfahrwerk

Höhenruder
Querruder
Motordrossel

Technische Daten

Spannweite ca. 1580 mm
Rumpflänge ca. 1040 mm
Länge ü.a. ca. 1150 mm
Tragflächeninhalt ca. 34,6 dm²
Höhenleitwerksinhalt ca. 6,9 dm²
Gesamtflächeninhalt ca. 41,5 dm²
Fluggewicht je nach Ausrüstung ca. 2800 g (Katalog)

Startgewicht ist, mit 2 Stück 3s 2200 mAh LiPo, ca 2 kg (Praxis)

Wer das grössere Modell mit Verbrennungsmotor anschauen möchte findet hier den Beitrag von Urs Ammann’s Bo 209 ‘Monsun’.